来源：珠海特区报 记者：李栋 时间：2012-11-18

    歼轰7A飞机，大家亲切地称它为“新飞豹”，在建国五十年国庆阅兵中，威武的飞豹战机让人们眼前一亮，十多年过去了，如今的“新飞豹”已经成为了一架兼具歼击和轰炸功能，具备精确打击能力的新型战机。

    “歼轰7A飞机是我国自主研制，具有完全自主知识产权的飞机。”中航工业集团第一飞机设计研究院的总设计师、中国工程院院士唐长红是歼轰7A型号飞机的总设计师。他说，歼轰7A飞机在原歼轰7飞机基础上，重点研制综合航电火控系统、飞行控制系统、武器系统，换装国产先进多功能火控雷达和发动机，飞机结构进行了相应的改进设计，作战效能得到较大提高。

    该机以对面攻击为主，具备一定的空战自卫能力，可在高原地区作战使用。在我军联合一体化作战体系中，主要承担纵深突击和战场遮断任务，对敌纵深地面目标和水面舰船编队实施攻击，并具有较强的电子干扰和电磁压制作战能力。

    作为关乎国家安危的“飞豹”改进型飞机总设计师，唐长红在型号研制中大胆决策、敢于负责，以渊博的知识、精湛的专业技术水平、卓越的组织管理能力，领导了航空、航天等行业86个参研单位，仅用常规研制周期的一半时间，就完成了飞机的研制工作。

    在第七届珠海航展上，唐长红担任总设计师的国家“飞豹”改进型在“长枪短炮”的聚焦和观众的惊叹声中完成了惊鸿一瞥。“如果说轰炸机是矛，歼击机是盾，那么参加国庆阅兵的新飞豹歼击轰炸机则结合了两者的功能，它是我国自主研制，攻守兼备的新一代战机。”说起歼轰7A,唐长红给出了这样的评价。

    唐长红始终认为，关键、核心技术是买不来的，关键技术的突破只能依靠自主创新。在歼轰7A飞机研制期间，第一飞机设计研究院亟须突破综合航电火控系统等关键技术难关，以实现飞机功能的整体跨越。然而，作为总设计师单位的第一飞机设计研究院，以前别说没干过飞机综合航电火控系统的总体设计和主控软件的开发，就连一条上天的语句也没有编过；负责研制非航空电子系统监控处理系统的技术人员，对这一系统的了解，竟是从对四个字母的解读开始的。

    歼轰7A飞机的每一个零件完全是依靠“中国力量”，绝对不需要外力支撑。唐长红介绍说，歼轰7A飞机作为我国自主研制的第三代先进战机，还创下了多项国内第一。第一次将飞行控制系统和火控系统互联综合，提高了作战效率；第一次在研制战机过程中全面采用三维数字化设计，大大缩短了研制周期……这些国内第一的取得将中国战机的性能和战斗力提升了整整一代。

    “目前歼轰7A是具备空中立体精确打击能力的主战机种，已装备到部队很长时间，能远距离、精确地打击目标，飞行能力、操纵性能、载弹量、机动性都有极大提高。”唐长红说，在今后很长的一段时期内，歼轰7A飞机完全有能力担当起保家卫国的使命。

    据介绍，歼轰7A飞机采用串列双座舱、蜂腰形机身、两侧进气、中等展弦比后掠式上单翼、斜定轴全动中下平尾、大后掠单垂尾，双腹鳍的正常式气动布局。两台涡扇9发动机并排安装于后机身内，前三点式机身起落架布置形式。主起落架为小轮距“外八字”摇臂式，收于中机身下侧主起舱内。该飞机可挂载空舰导弹、空地导弹、反辐射导弹、激光制导炸弹、空空导弹、航弹、反跑道炸弹、火箭弹、训练弹、各类吊舱及副油箱。