王梦恕院士为洛阳交通拥堵“把脉”

来源:《院士通讯》编辑部   发表时间:2013-04-28

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    在《2011-2020年洛阳市城市总体规划》中明确规划在2020年前将建设4条自城市中心放射出的轨道交通网络,该方案包括4条线路,全长102.7公里。用地铁沟通生活,用速度迎接未来,洛阳人渴望借助便捷交通优势来实现古都的复兴梦想。

 

    3月6日,全国人大代表、中铁隧道集团有限公司副总工程师、中国工程院院士王梦恕为洛阳轨道交通支招。他表示洛阳不宜修地铁,建轻单轨铁路更靠谱。

 

    王梦恕院士列举了洛阳不宜修建地铁的两个原因:一是,洛阳现有的客流量不够,地铁承载的旅客量起码要实现一小时运送3万人次;二是,洛阳城区面积小,无法形成轨道路线。要想成就“大交通”的梦想,王梦恕院士给洛阳指出了一条出路:发展单轨铁路。王院士说,与地铁每公里造价7亿元相比,单轨每公里造价1.2~1.5亿元,很便宜;它还可以重复使用;施工时间比地铁短,1年之内就可建成。目前,国内的技术水平完全可以承担起单轨的设计、施工和维护。

 

    单轨铁路是铁路的一种,特点是使用的轨道只有一条,而非传统铁路的两条平衡路轨。单轨铁路主要应用在城市人口密集的地方,具有占地面积小,成本低、工期短的优点,符合我国中小型城市的交通运输需求。

 

    (高松洁)

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