来源：人民网 时间：2013-12-24 10:00

    “不用煤、不用柴，秸秆制成‘燃煤’，放进‘生物质取暖炉’就可做饭取暖，效果一点儿不比煤差。”目前，我省邢台、邯郸、石家庄、唐山等多地正在布局示范点，积极推广生物质燃料技术。

    “秸秆更像是生长在耕地上的矿山，生物质燃料大有可为。”近日，该技术领军人，中国科学院院士、中国工程院院士、中国农业大学教授石元春表示，这项能源新技术不仅使秸秆变废为宝，还可以替代燃煤，一招封杀焚烧秸秆和煤炭燃烧两大空气污染源。根据估算，全省每年可得到2000万吨以上的秸秆生物质燃料，如果能在全省推广，完全可以替代1400万吨标准煤。不仅如此，使用生物质燃料，可比烧煤每年户均减支1600元以上，烟尘量、二氧化硫减排均超过九成。

    烟尘量和二氧化硫减排90%以上

    相比煤来说，秸秆燃料具有价格低、污染小、可再生等多项优点。这些特点让研究人员颇为心动。

    石元春团队实验分析数据表明：生物质燃料气体排放中每立方米烟尘量为46毫克，而煤炭为510毫克，减排超过90%﹔每立方米二氧化硫量为33.6毫克，煤炭为1280毫克，减排超过97%。研究人员认为：“表现出如此高的环保效益，主要利用了秸秆几乎不含硫的特性。”

    “不仅二氧化硫减排在90%以上，秸秆生物质燃料的氮氧化物、粉尘、二氧化碳等减排也很显著。”杨小亮表示，此项技术可杜绝焚烧秸秆和煤炭燃烧两大空气污染源。

    石元春建议，利用这一优势，可让秸秆生物质燃料向城市延展，替代城市中小锅炉燃煤。他拿曲周县王庄村为例说明：“村里一年可生产1500吨生物质燃料，满足自需后，还剩下1000吨可对外出售，输送到城市中的生物质燃料锅炉中去。”据介绍，目前长春生物质燃料供热面积已超过百万平方米。

    事实上，南车石家庄车辆有限公司已经开始尝试秸秆生物质燃料工业化利用。12月18日，在南车石家庄车辆有限公司锅炉房，记者看到，两台4吨、两台8吨的生物质燃料锅炉内火势正旺，源源不断为南车石家庄车辆有限公司提供每天生产所需要的蒸汽。“这种新模式可以为城市工业企业替代燃煤锅炉探索新路径。”作为技术合作方，杨小亮介绍，根据测算，仅南车石家庄车辆有限公司一家企业，每年就能消耗秸秆生物质燃料10000吨左右。

    技术的可推广性还取决于成本。据测算，1吨标准煤的价格在八九百元左右，而秸秆生物质燃料价格为每吨六百元。“秸秆生物质燃料使用成本比标准煤略高，却低于清洁能源天然气，成本上还是有优势的。”杨小亮说，如果有更多企业加入进来，就可以削减更多燃煤量，为减少大气污染作出贡献。

    秸秆回收难制约全面推广

    “原料是第一大难题，收不上原料来，再好的事也难干成。”由于工厂开业时间在11月份，李忠岐今年错过了秸秆回收的重要时间，到现在只加工了三四十吨成品。

    我省是农业大省，秸秆资源丰富。根据2012年我省玉米、小麦和棉花种植面积和谷草比，石元春率领的团队估算出我省年秸秆总量为4881万吨左右。“扣除40%还田量和15%的其他用途，如果用45%的秸秆来生产生物质燃料，全省每年就可以得到2000万吨以上的生物质燃料。”石元春表示，按照获得的热量计算，这些生物质燃料完全可以替代1400万吨标准煤。

    那么为什么收不上来呢？是对农民不合算吗？石元春给出如此测算结果：取暖季每户每天烧秸秆生物质燃料约20公斤，其他季节每天约6公斤，一年4吨足够。与烧煤相比，每年至少节省1600元。如加上卖秸秆的600元至800元，每年可节省2000元以上。